Domos de almacenamiento portuario
Los cargadores de buques son muy comunes a lo largo de los muelles y embarcaderos del mundo. Sin embargo, estas enormes máquinas no tendrían carga si no fuera por la infraestructura portuaria auxiliar. El transporte marítimo de sólidos a granel, tales como mineral de hierro, carbón, fertilizantes, granos y aserrín es posible gracias a la utilización de los almacenes portuarios. Así como el material a granel se carga y descarga del buque, se descarga y carga en los almacenes portuarios. Geométrica se complace en desempeñar un importante papel en el ramo como proveedor internacional de bóvedas de almacenamiento de gran claro que ayudan a asegurar que esas existencias portuarias no perjudiquen el ambiente.
Manejo de Carbón en Bontang
En la ciudad de Bontang es común ver como se cargan y descargan los buques. Situado en la provincia de Kalimantan Oriental en la isla de Borneo, el mayor productor de fertilizantes de Indonesia, PT Pupuk Kalimantan Timur ( Pupuk - Kaltim ) tiene su planta junto a un magnífico estuario. Pupuk Kaltim provee sectores subvencionados y no subvencionados con urea, amoníaco, NPK y abono orgánico. La planta posee y opera su propio puerto y ofrece un excelente ejemplo de carga de barcos y tecnologías relacionadas, tales como el almacenamiento a granel.
Por las fuertes fluctuaciones del mercado de gas natural, el gobierno ha buscado incentivar el uso de carbón. Pupuk Kaltim puso en marcha un proyecto para diversificar su consumo de combustible y añadió una caldera de carbón en 2009. El domo de almacenamiento del combustible de esta caldera fue diseñado y prefabricado por Geométrica.
Geométrica ya había establecido un alto estándar en el diseño de la cúpula central de la planta JEA Northside en Jacksonville, FL. Este galardonado proyecto cuenta con un diseño impecable tanto en su tecnología como en su estética, y las similitudes entre JEA y la visión del proyecto de Pupuk Kaltim eran notables . Geométrica fue seleccionada para suministrar el almacén de gran claro requerido por Pupuk Kaltim basado en la capacidad de satisfacer sus muy específicas necesidades ambientales y logísticas. La sal corrosiva sal y el ecosistema marino que se tenía que salvaguardar tierra adentro eran complicaciones importantes... pero soportar la cubierta sobre el alto muro de 10m que forma el silo de hormigón armado que contiene 40.000 toneladas de carbón era un reto aun mayor, sin mencionar un apilador elevado de carbón y un reclamador lateral. Afortunadamente Geométrica ha proporcionado servicios de diseño, suministro y construcción para los procesos de manejo marítimo de materiales a granel en todo el mundo, incluido el almacenamiento portuario.
Como JEA, Pupuk Kaltim Usa Nuestra Tecnología
Al igual que JEA, Pupuk Kaltim optó por utilizar sólo tecnologías de carbón limpio, una caldera de lecho fluidizado circulante, un domo de almacenamiento de carbón y un descargador continuo de barcazas. "Este proyecto fue muy similar a las instalaciones de almacenamiento a granel en forma de cúpula que hemos construido en todo el mundo," dice Jorge Parada, consultor en sitio de Geométrica. "Nuestra tecnología de cúpula de acero galvanizado se ha probado en muchos entornos y aplicaciones. La aplicación de Pupuk Kaltim junto a la costa de Indonesia en una selva tropical, es un gran ejemplo."
La caldera de carbón produce el vapor necesario para ayudar a Pupuk Kaltim a proveer más de tres millones de toneladas de urea a la zona. La cúpula tiene que resistir las cargas ambientales especificadas, resistir el ataque corrosivo del ambiente húmedo de Kalimantan y ayudar a controlar los peligros de explosión inherentes del material; además, hace uso de tecnología que permite la construcción rápida por personal local sin equipo especializado. La estructura de la cúpula es de acero galvanizado, y el revestimiento es de aluminio resistente a la corrosión. "Personal de soporte técnico de Geométrica vino a Bontang para entrenar a nuestros trabajadores locales y supervisar su trabajo," dijo Ahmad Mardiani , gerente de construcción Pupuk Kaltim. "Debido a sus contribuciones y cooperación, nuestros trabajadores locales tuvieron éxito y la construcción procedió sin retrasos."
Almacenamiento de urea en Veracruz
Grupo CICE llamó a Geométrica cuando decidió almacenar urea en sus instalaciones del puerto de Veracruz. La urea es un material extremadamente corrosivo. Cuando se expone a la humedad ataca tanto al aluminio como al acero galvanizado. Además, la costa del Golfo de México es uno de los ambientes marinos más corrosivos en el mundo, ya que las emanaciones industriales y el ambiente marino se combinan para torturar cualquier metal. CICE es una empresa de logística y transporte diversificado que necesitaba un almacén para urea con capacidad de 15.000 toneladas a la espera de transporte, y el edificio debía ser capaz de soportar los ataques corrosivos de dentro y fuera del edificio.
La solución de Geométrica para este desafío era un edificio singular de 52m ancho de claro libre interno, 18m altura libre en el centro y 120 m de longitud. El ligero esqueleto del edificio está hecho de una aleación de aluminio de alta resistencia que se dejó al descubierto. Pero puesto que la urea puede atacar de aluminio , la estructura fue protegido por la aplicación de revestimiento de paneles de polímero reforzado en su parte inferior . La combinación es perfecta ya que cada material está expuesto sólo a las condiciones que resiste naturalmente: la estructura de aluminio es resistente a la atmósfera corrosiva, y el revestimiento de polímero resiste el ataque de urea y previene su ataque a la estructura.
La construcción se llevó a cabo rápidamente. Se ensamblaron medios arcos en el suelo y se levantaron en su lugar con dos grúas ligeras. El proceso de construcción en su conjunto tomó 4 meses. El gerente general de CICE Cesar Zamora, dijo de Geometrica, "Excelente calidad, servicio y productos. 100% recomendable."
Aplicaciones para puertos y tecnologías de carga y embarque
Geométrica trabaja con plantas e instalaciones portuarias para definir el más alto nivel de coordinación entre las tecnologías portuarias y navieras, y las cúpulas e instalaciones que los cargan y descargan. Si se requiere un combinado de cargador/descargador de buques o una cargador tipo cuadrante, un doble cargador lineal de buques, o una combinación de ambos para los buques más grandes, Geométrica está más que dispuesta a diseñar aplicaciones de gran envergadura que complementan las operaciones portuarias. Obtenga más información en www.geometrica.com.
El revestimiento interior protege a la estructura de los materiales corrosivos almacenados, complementado por el diseño a prueba de filtraciones y con sistemas de ventilación.
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