Seja de aço ou alumínio, as estruturas da Geometrica são altamente resistentes a corrosão.

O Zinco é a maneira mais eficaz de proteger o aço e os tubos de aço da Geometrica estão sempre galvanizados. Para a maioria das tensoestruturas, o padrão galvanizado da Geométrica tem uma expectativa de vida desde a primeira manutenção de mais de 40 anos. Para ambientes muito corrosivos, tais como interiores úmidos ou estruturas externas expostas a poluição, um revestimento claro de acrilato chamado Galvacoat pode ser aplicado sobre a galvanização. Com o Galvacoat, o tubo de aço fica com 3 camadas de proteção contra a corrosão: a primeira camada é a de zinco com alto nível de pureza, a segunda camada é um revestimento de conversão que coloca ao zinco em segundo plano e prioriza a superfície. O acabamento final fica com um lindo brilho e com uma superfície suave além de aumentar a vida da galvanização 4 vezes mais (por testes com spray).

As estruturas de alumínio estão disponíveis para proteger ambientes altamente corrosivos tais como piscinas cobertas (sujeitas a excesso de cloro) ou estruturas abertas que estão a 50m do mar (como aquelas que usam cobertura interna em um porto). O alumínio é naturalmente resistente a corrosão e pode ser deixado sem pintura, Em contato com o ar, forma uma camada resistente de óxido de alumínio que impede qualquer tipo de ataque.

E as estruturas de alumínio da Geométrica também podem ser anodizadas para conservar sua aparência ao longo do seu ciclo de vida. A Geométrica construiu os maiores domos de alumínio do mundo.

Todas as estruturas da Geometrica também podem ser revestidas com camadas liquidas ou porosas que estão disponíveis em uma excelente variedade de cores.

Aço e Alumínio!

Todas as estruturas de aço galvanizados da Geométrica possuem alguns componentes de alumínio: os conectores. Isto levanta uma pergunta freqüente que e se os dois materiais são compatíveis ou se estão sujeitos a corrosão galvanizada. Em tese, os teste e a prática mostraram que definitivamente estes dois materiais são compatíveis.

1. La teoría predice que el Aluminio y el Acero galvanizado son compatibles. Estos materiales están adyacentes el uno al otro en la escala de galvanizado (Jones [1], pg. 169). La presencia del aluminio acoplado con el acero galvanizado incrementa la densidad actual (rango de corrosión) del zinc solo de 0.1% a 1% (el aluminio es el cátodo, o el lado protegido del par) (Jones [1], tabla 6.17, pag. 1894). Este incremento en el rango de corrosión del zinc es insignificante, y por lo tanto, el contacto entre el aluminio y el acero galvanizado no acelera significativamente la corrosión de ninguno de los dos materiales.
2. Las pruebas confirman la teoría. Por ejemplo, Doyle y Wright [2] muestran que el grado de corrosión del aluminio no se incrementa al estar en contacto con el acero galvanizado. Ellos concluyen: el zinc es muy compatible con el aluminio en todos los ambientes, y en varios casos incluso mostrando que el aluminio estaba siendo protegido catódicamente por el zinc.
3. Los códigos han incorporado estos resultados. Por ejemplo, la Asociación de Aluminio en su código estructural establece que no hay necesidad de separar o pintar las superficies de acero galvanizado que estén en contacto con el aluminio. (Manual de Diseño en Aluminio [3], pg. I-B-62)
4. Muchas estructuras y componentes de Geométrica y de otros construidos en el último medio siglo atestiguan lo anterior. El revestimiento de aluminio es frecuentemente fijado a estructuras de acero galvanizado y muy a menudo se utilizan tornillos con recubrimiento de zinc.

La mayoría de las estructuras exteriores de tribunas en Norte América están hechas de estructura galvanizada en la que se fijan pisos o asientos de aluminio. Y también un número incontable de conectores Geométrica en servicio alrededor del mundo que están uniendo tubos de acero galvanizado exitosa y permanentemente.

Bibliografía

1] Jones, D., Principles and Prevention of Corrosion, Mcmillan, New York, 1992.
[2] Doyle, D.P. and Wright, T. E., "Quantitative Assessment of Atmospheric Galvanic Corrosion", Galvanic Corrosion, ASTM STP 978, H.P.Hack, Ed., American Society for Testing and Materials, Philadelphia, 1988, pg. 168.
[3] Aluminum Design Manual, The Aluminum Association, Washington D.C., 2000